4月3日，江蘇省教育廳公佈了首批江蘇省依法治校示範校名單，認定南京師範大學附屬中學等113所中小學校、南京大學等20所高等學校爲首批江蘇省依法治校示範校。
當然
句容一所學校也是榜上有名！
具體名單如下：
江蘇省依法治校示範校名單（高等學校）
江蘇省依法治校示範校名單（中小學校）
來源：我蘇客戶端
編輯：張婷
點亮和
分類: 軍事新聞
禁止！薌城、龍文、長泰發佈
未成年人可以騎電動車嗎？
答案是否定。
法律規定
不滿12週歲不能騎自行車！
不滿16週歲不能騎電動車！
目前，漳州薌城區、龍文區、長泰區
已發佈關於禁止未滿16週歲青少年騎電動車的告知書！
安全無兒戲！
未滿16週歲，請對電動自行車說“不”!
關於禁止未滿16週歲青少年騎電動自行車致家長的一封信
尊敬的家長：
您好！
電動自行車作爲短途出行交通工具，方便、節能，深受大家青睞，越來越多的中學生將電動自行車視爲上學標配，在上下學時間，路上時常能看到很多學生騎着電動自行車並行前進，偶爾還會出現闖紅燈、超載、逆行、隨意變道、嬉戲打鬧等行爲，十分危險！在此，我們誠懇地希望各位家長和我們一起聯手築起學生交通安全防線，共同守護孩子們平安。
一、爲什麼未滿16週歲的青少年禁止騎行電動自行車
（一）電動自行車的車速比自行車快很多，但操控穩定性和剎車系統的安全性能不佳，本身存在較大安全風險。
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（二）青少年的安全意識薄弱，騎行電動自行車時往往未採取任何防護措施（如戴頭盔），並且時常出現逆行、載人、隨意佔用機動車道、隨意變更車道等違規行爲。
（三）青少年往往年輕氣盛，騎車速度較快，甚至伴隨一些非常危險的動作如追逐打鬧、比賽超車、翹頭等行爲，存在着很大的安全隱患。
（四）青少年生活經驗不足，心理、生理素質尚未成熟，在遇到緊急情況時應變能力不夠，不能及時採取正確處理方式。
二、法律法規依據
《中華人民共和國道路安全法實施條例》第七十二條規定，在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：
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（一）駕駛自行車、三輪車必須年滿12週歲；
（二）駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16週歲；
（三）不得醉酒駕駛；
（四）轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛；
（五）不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；
（六）不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛；
（七）不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；
（八）非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車；
（九）自行車、三輪車不得加裝動力裝置；
（十）不得在道路上學習駕駛非機動車。
三、交警提示
16週歲以下的青少年騎電動自行車上路是一種違法行爲，如在道路上引發交通事故應承擔相應責任。青少年作爲交通參與者中的一個重要羣體，往往因缺乏交通安全常識，對危險認知不足，避讓危險能力不強，容易受到交通事故傷害。家長作爲孩子的監護人，不要給未滿16週歲的孩子購買和提供電動自行車，更不要讓他們騎行電動自行車上下學。
請家長加強對學生的交通安全教育，堅決禁止未滿16週歲的學生騎電動自行車，更不允許學生無證駕駛摩托車，乘坐電動自行車或摩托車時自覺佩戴安全頭盔。
此致！
漳州市公安局交警支隊薌城大隊
薌城區教育局
2024年03月26日
致學生家長的一封信
尊敬的家長:
受行业下行拖累，国内两大晶圆代工巨头2023年营收净利双降，2024年或企稳向好
您好!
隨着社會經濟的快速發展，電動自行車已成爲市民朋友出行的首選交通工具，一些未滿16週歲的中學生也選擇騎電動自行車上學，殊不知，中學生由於年齡小，經驗少，應變能力差，安全意識不強，違規騎電動自行車存在較大的交通安全隱患，甚至威脅到生命安全。在此，龍文交警大隊聯合龍文區教育局向廣大學生家長髮出一封信，希望各位家長共同攜手築牢學生交通安全防線，確保廣大學生出行安全。
一、爲什麼未滿16週歲的青少年禁止騎行電動自行車
（一）未滿16歲的孩子在遇到緊急情況時由於心理和生理髮育還未成熟，應變能力不及成年人，不能及時採取正確處置方式，容易導致交通事故的發生。
（二）電動自行車操控的穩定性及剎車系統的安全性不佳，未成年人遇到突發情況時，應對能力和控制能力較弱，容易引發交通事故。
（三）未成年人往往年輕氣盛，騎行車速較快，甚至伴隨一些危險動作，如搭載他人、追逐打鬧等，這些行爲，容易引發交通事故。
（四）一些學生騎車載2-3人，在道路上急速行駛，還嬉笑打鬧，極易發生交通事故。
二、法律法規依據
（一）根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條規定“駕駛自行車必須年滿12週歲；駕駛電動自行車必須年滿16週歲”。
（二）根據《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條規定，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
（三）根據《中華人民共和國民法典》規定，未成年人違法駕車造成交通事故的，應承擔民事責任和刑事責任。無民事行爲能力人造成他人損害的，由監護人承擔責任。監護人盡到監護職責的，可以減輕責任。
三、交警提示
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孩子的交通安全一直以來都受到家長和社會的高度重視，成年人的疏忽和孩子們的安全意識缺乏，也讓更多未成年人的出行安全受到威脅。16週歲以下的未成年人騎電動自行車上路是一種交通違法行爲，一旦發交通事故將承擔相應責任。希望所有家長、監護人加強對未成年人的監管，教育孩子嚴守交通安全法律法規！同時，家長們嚴禁將電動自行車交給未滿16週歲的學生駕駛。通過我們共同的努力，從源頭上杜絕學生違法駕駛電動自行車，共同創造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環境。
此致！
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龍文區教育局
安徽省委、省政府在合肥召开第四次民营企业家恳谈会 韩俊出席并讲话
漳州市公安局交警支隊龍文大隊
2024年03月27日
4月1日限定！珍煮丹愚人節推「煉佛珠」 「失憶吐司」同步上市
關於禁止未滿16週歲青少年騎電動車的告知書
尊敬的家長們：
隨着生活水平的提高以及電動車的普及，電動車成爲市民出行的主要交通工具之一，一些中學生也將電動車視爲上學標配，在上下學時間，路上時常能看到很多學生騎着電動車並行前進，偶爾還會出現闖紅燈、超載、逆行、隨意變道、嬉戲打鬧等行爲，十分危險！
未成年人騎行電動車上路發生交通事故的情形時有發生，不僅給騎行者本人帶來傷害，也給道路上行走的行人或車輛造成極大的安全隱患，更是一種交通違法行爲。
一、爲什麼未滿16週歲禁止騎電動車？
未滿16歲的孩子在遇到緊急情況時由於心理和生理髮育還未成熟，應變能力不及成年人，不能及時採取正確處置方式，容易導致交通事故的發生。
電動自行車操控的穩定性及剎車系統的安全性不佳，未成年人遇到突發情況時，應對能力和控制能力較弱，容易引發交通事故；而電動摩托車需要考取駕駛證方可上路操作。
同時，未成年人往往年輕氣盛，騎行車速較快，甚至伴隨一些危險動作，如搭載他人、追逐打鬧、翹頭等行爲，更易引發各類大小交通事故。
二、法律法規依據
《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條規定，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條規定“駕駛自行車必須年滿12週歲；駕駛電動自行車必須年滿16週歲”。
三、交警提示
16週歲以下的未成年人在路上騎電動車上路是一種違法行爲，雖難以強制管理，但如引發交通事故應承擔相應責任。未成年人父母應當充分認識到未成年人駕駛電動車的危害性，爲了孩子的安全，家長作爲監護人，一定要切實履行監護責任，把好第一道關，不要爲未滿16週歲的學生購買電動車，更不要讓他們騎行電動車上下學。
請家長和學校加強對學生的交通安全教育，堅決禁止未滿16週歲的學生騎電動自行車，更不允許學生無證駕駛電動摩托車/摩托車，乘坐電動車或摩托車自覺佩戴安全頭盔。
漳州市長泰區教育局
漳州市公安局交警支隊長泰大隊
2024年03月25日
來 源：薌城交警、龍文交警、長泰交警、享聽漳州
編輯 胡佳惠
法國海軍集團測試荷蘭「虎鯨級」潛艦新型鋰電池
法國海軍集團獲得荷蘭4艘新潛艦的合約，稱爲小梭魚級柴電版。(圖/Naval Group)
法國海軍集團(Naval Group)在稍早獲得荷蘭「虎鯨級」(Orka)潛艦的合約，他們很快就開始了潛艦用鋰電池的前期測試。
海軍識別( NavyRecognition)報導，荷蘭皇家海軍現在有4艘自制的海象級潛艦(Walrus- class)，但已服役近40年，於是在2014年就開始規劃下一代潛艦，原預計在2025 年服役。然而其間遇到經濟不振，海軍預算有限，之後又面臨新冠疫情等預料外因素，一直到2022年年才正式啓動新潛艦競標案。
正在測試的潛艦用鋰電池。(圖/ Naval Group)
兩星期前，荷蘭國防部宣佈由法國海軍集團的贏得合約，將以法國梭魚級(Classe Suffren)爲基礎，衍生的3000噸級傳統動潛艦。名字已經定好，分別是虎鯨(Orka)、劍魚(Zwaardvis)、梭魚(Barracuda)和虎鯊(Tijgerhaai)。虎鯨級的排水量3,300噸、長度82米，配備魚雷和巡弋飛彈，具有隱身性、續航力和靈活性。
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法國自用的梭魚級是核子動力的，必須在動力系統中做出修改，除了水面上航行使用的柴油主機以外，更重要的是潛航時的電力推進系統。海軍集團找上的是荷蘭TNO Nieuws，一起研發對專爲潛艇使用的鋰離子電池。
過去十年傳統動力潛艦相當流行研發「絕氣密推進系統」(AIP)，以增加潛航速度與潛航時間。目前有3種AIP系統較常見，閉式循環柴油機、史特靈式輪機系統與燃料電池。其中閉式循環柴油機、史特靈式輪機，都是利用壓縮氧氣來維持燃油引擎的運轉，同時也需要將排放的廢氣給壓縮貯存，以免污染潛艦內空調。
至於燃料電池系統，雖然它不需要氧氣來助燃，但是它的負極卻需要壓縮氫氣來供應電子流；也就是說，這3種AIP系統，都需要貯存壓縮空氣(無論是液態氧或是液態氫)，這部分會佔去了不少潛艦內原本就狹隘的空間。
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至於鋰電池，它很有可能取代技術困難而複雜的AIP系統，鋰電池遠優於傳統的鉛酸電池自不待言，而且它有更快的充電效率，更高的能量密度，還不需要壓縮空氣，甚至比AIP系統要節省空間。日本的蒼龍級潛艦的最後2艘：「凰龍號」、「鬥龍號」，改爲湯淺公司研發的潛艦鋰電池，使得凰龍號與鬥龍號的艙內空間，比其他同級的蒼龍級潛艦來的大。
我們也正在自制潛艦，當時沒有規畫AIP系統或許是幸運的，現在我們只需要專心取得性能良好的鋰電池。國內也有相當不錯的電池產業，就可以協助這一部分。
英國永居考試真題(14)：第一次世界大戰什麼時候結束？
在未來的文章中，我們會陸續爲大家發佈用於申請英國永居/入籍的備考試題真題，歡迎大家收藏！
感興趣英國曆史、文化的朋友們也可以來看看你能答對多少哦！
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【本期題目】
一、第一批農民何時來到英國？
When did the first farmers come to Britain?
麥當勞焦糖冰奶茶回歸！他喊66元好貴 兩派人戰翻：飢餓行銷太成功
1. 10,000 years ago 一萬年前
2. 6,000 years ago 6000年前 （正確）
3. 15,000 years ago 15,000年前
4. 2,000 years ago 2000年前
二、第一次世界大戰什麼時候結束？
When did the First World War end?
1. 12.00 pm on 11th November 1914/ 1914年11月11日中午12點
2. 12.00 pm on 11th November 1918/ 1918年11月11日中午12點
3. 11.00 am on 11th November 1914/ 1914年11月11日上午11點
4. 11.00 am on 11th November 1918/ 1918年11月11日上午11點（正確）
北韓特攝秘聞：金正日綁架導演，強拍怪獸電影《不可殺 傳說的大怪獸》
三、能否獲得法院命令來保護一個人免遭強迫婚姻？
Can court orders be obtained to protect a person from being forced into a marriage?
1. Yes （正確）
又一輛獨一無二的委託製作案！Ferrari SP-8 將在台灣亮相？
2. No
四、瑪麗·彼得斯在 1972 年奧運會上獲得了哪枚獎牌？
What medal did Mary Peters win in the 1972 Olympics?
1.She did not win any medals 她沒有得到任何獎牌
2.Silver 銀
3.Gold 金（正確）
4.Bronze 銅
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綿陽二診分數線上漲20來分，跟我們有啥關係？你應該關注這3個點
綿陽二診分數線上漲20來分，跟我們有啥關係？你應該關注這3個點
织部凛凛子的业务日报
綿陽二診的劃線出來了，咱們家長也知道了分數，很多人在說分數線高了，分數線低了，這跟我們有毛的關係啊，如果你是高三的，你關注的不是分數，而是怎麼能在高考中拿到好的結果，我們要的是確定性。如果不是高三的，可以圍觀一下，反正也沒啥關係。整體來說，一本線二本線都在上漲了，大概20多分的樣子，分數線也接近了高考劃線，題目的難度也和高考相當，看似不難的題目，但是沒能拿到分，分數線漲了，可是我們考了兩次以上大考，爲啥我們分數沒怎麼漲？有的還下降了。同樣有的孩子爲啥分數波動非常大，一上一下的完全沒規律。
理科A0線606分，和有一診差不多，一本線498分，二本線410分，比一診的分數上漲了20來分，分數上漲但比例是一樣的。從這兒的數據可以看到，咱們孩子有了大考的經驗，加上合卷後的練習，成績都在上漲。但咱們要清楚了，不能只看分數，看得是排名。文科一本線515分，二本線428分，對比一診上漲了也是20來分，整體分數都接近高考劃線了，難易程度上來說，也是和高考差不多。
其實劃線跟我們沒有什麼關係，我們要關注的是，如何才能在高考當中拿到好的結果，並且是有確定性的。具體給大家3個點，這個纔是一診二診考試的目的，一診二診分數再高，就代表高考考的好嗎？不一定，當前分數不理想，高考就不會有好結果，其實也不是，重點是看接下來如何做，當前的問題是什麼？
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找問題纔是核心，沒考好是結果了，考好了也不要太高興，錯誤的地方到底什麼原因出現的，粗心大意，知識點不紮實，不會考試，心態不好等等，到底是什麼原因，一定要找到，因爲兩次大考了，問題都還沒解決，那麼高考出現的概率非常大。爲啥我們漲不上去分，簡單的題目丟分多，難的題目又不會，怎麼可能拿得到高分。考的還不錯，有沒有蒙對的題目，拿到分但是這個知識點到底掌握沒有。一輪複習有的學校結束了，有的要過完年才能結束，那一輪複習我們掌握多少？這些纔是提分的關鍵，而不是當前的分數，分數沒有意義，解決問題才能提分。
同樣二診別人都越來越好，爲啥我們成績反而下降，還有一部分孩子分數波動很大，根本原因還是基礎不紮實，心態不好。因爲太想考好了，壓力大，反而出現了大量的失誤。高考不會太難，試題也是有梯度的，難得、簡單的、中等的題目有固定的比例，高考是選拔性考試，不會太難，也不會都很簡單。但有的孩子，最近一直在研究難得題目，但水平只有中等，這就是爲啥會下降的一個原因。
過去的能改變嗎？已經是結果了，所以接下來如何行動纔是關鍵，離高考還有140來天，一切都有可能。但是得有章法，應該學什麼？如何學？心態如何調整？學得好和考得好是兩回事，所有的動作都是爲了高考提分的，凡是跟高考拿分沒有關係的一定砍掉。舉個例子，大家就知道，比如咱們現在數學100分，接下來咱們要做的是幹基礎，而不是壓軸題，選擇題1-10，天坑前2道，選作必須會，大題第一問必須搞定，簡單的幾個必須搞定，這樣下來，分數就在120多了，然後再在步驟上偷點分，成績就上來了，但是很多孩子搞反了，天天研究導數圓錐曲線，這個是學霸的。
同樣咱們要有自己的主線，跟着大部隊漲分了嗎？一個班多少人，老師所有的教學動作按照咱們自己的來嗎？不可能，一定是照顧到所有的同學，成績好了，不就浪費時間，成績差的，聽不懂跟不上，除了浪費時間外，對分數沒任何幫助。在舉個例子，馬上放寒假了，老師安排的作業做不做，這個作業跟我們要漲分的地方，關係大不大，如果浪費時間，那就最好別做。二輪應該怎麼複習，刷題應該怎麼刷？
有條件的升學通道有沒有準備，強基計劃、綜合評價、港澳院校、4+0、單招等等。提前備好通道，一樣的有辦法節約分數，比如一本線多點，你要走高考，能夠選擇的院校，那性價比真不咋樣，有條件的可以換個路徑，層次高很多。同樣咱們只能上個民辦的專科，能不能換條路，出去轉一圈那個本科回來，一樣的可以考公考編。那我們就走高考，那當前的專業方向有沒有？咱們家有沒有達成一致，沒有最好是過年的時候吵一吵，把大方向吵出來，過完年後，壓根就沒時間去討論這個事情了。每年填報的時候，一家人三個方向4個方向，最後不是家長妥協，就是孩子妥協，任何一方妥協的方案都不是好方案，代價非常大，又是老高考最後一年，復讀生又很多，提前準備吧，千萬別像哪些考上警校然後復讀的，考上臨牀醫學然後復讀的。
一診二診真的不復雜，只是大家被帶偏了，天天圍繞分數，重點的事一個沒做，高三家長你可以問問自己，考完後咱們有沒有跟孩子一起分析找問題，還是隻是看到分數不理想，然後責備，各種生氣和焦慮。好了，有個性化問題的咱們單獨溝通。